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乘联会:1月新能源乘用车零售销量同比增132%

发布日期:2022-05-17 20:23    点击次数:184

  中新经纬2月14日电 乘联会官方微信号14日发布《2022年1月份全国乘用车市场分析》提到,1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆,同比增长132.0%,环比下降27.0%。

  零售方面,报告指出,2022年1月乘用车市场零售达到209.2万辆,同比下降4.4%,相较2021年12月下降0.6%,1月零售总体走势很好。

  报告提到,1月新能源乘用车批发销量达到41.2万辆,同比增长141.4%,环比下降18.5%,环比降幅与2021年1月特征一致。1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆,同比增长132.0%,环比下降27.0%,环比降幅与2021年1月的25%特征基本一致。

  报告认为,春节前的新能源车与传统燃油车走势形成同步走强的特征,春节前的首购入门级消费和传统车换购需求较强,加之新能源车强势增长,推动乘用车市场零售全面增长。

  新能源市场方面,报告认为,受到去年年底集中交车的影响,1月上旬销量表现疲软,但第二、三周有明显回暖。总体来看,虽然国内仍然有疫情散发本土病例,尤其是集中于京津杭深等新能源主销的特大城市,但相对温和的防疫举措,对居民出行和购车消费没有明显影响。

  展望2月,报告表示,疫情散发影响下的节后生产生活、服务业恢复较谨慎,加之冬奥会等重大赛事保障防控力度,2月车市回暖较慢。但随着中年外出务工群体的回流,车市的结构性回暖面临较好机遇。

  报告还表示,随着新能源补贴退坡和原材料价格上涨,前期部分车型价格微调带来订单短暂低迷,春节后新能源车价格接受度恢复,加之很多新能源车目前仍有积压前期未交付订单,因此2月新能源车型销量不会受到退坡明显影响。

  此外,报告指出,新能源车微幅涨价不会影响销量提升。近期随着新能源车补贴退坡和锂矿等基础资源价格剧烈上涨,新能源车企面临一定的成本压力。但新能源车的市场价格预计不会大幅度上涨,车企应有能力化解压力,继续保持2022年新能源车较快增长。从市场反馈看,用户对于新能源退坡后的价格变化也有一定程度的共识和预期。(中新经纬APP)



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